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山東礦機(jī)集團(tuán)散料輸送裝備已形成通用系列、DTⅡ、 DTⅡ(A)系列、越野皮帶機(jī)、大傾角上下運(yùn)、轉(zhuǎn)彎、雙向運(yùn)輸、管狀帶式輸送機(jī)等各類帶式輸送機(jī)(帶寬500-2400)的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。裝機(jī)功率達(dá)到6000KW,輸送能力達(dá)到11000t/h,輸送傾角達(dá)-28°~+33°,地面皮帶機(jī)帶寬達(dá)到2400mm,單機(jī)最大帶速6.3m/s,單機(jī)最大運(yùn)輸距離12.6公里。公司在規(guī)模、市場占有率、產(chǎn)品技術(shù)水平均處于行業(yè)領(lǐng)先地位,公司擁有完整的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、檢測和計(jì)量手段,有鑄造、鍛造、熱處理、電鍍、焊接、機(jī)加工、表面處理、自動(dòng)化噴涂及裝配等完整的散料運(yùn)輸裝備生產(chǎn)制造能力,并具備土建施工工程、機(jī)電安裝施工工程、鋼結(jié)構(gòu)安裝施工工程的EPC總承包工程資質(zhì)能力。
散料輸送裝備公司技術(shù)研發(fā)中心擁有各類專業(yè)技術(shù)人員60多名,技術(shù)中心下轄管帶機(jī)所、鋼結(jié)構(gòu)所、通用皮帶機(jī)所、電氣自動(dòng)化所、標(biāo)準(zhǔn)化所、專家室、工藝所、新產(chǎn)品開發(fā)所等多個(gè)所。 現(xiàn)有教授級(jí)高工4人,高級(jí)工程師11人,機(jī)械工程師28人,鋼結(jié)構(gòu)工程師6人,電氣工程師8人,工藝工程師6人等等。所有技術(shù)人員均具有本科以上學(xué)歷,碩士6人。研發(fā)中心具備完善的設(shè)計(jì)手段。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)CAD已經(jīng)從二維升級(jí)到三維,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、管帶機(jī)設(shè)計(jì)均采用工業(yè)設(shè)計(jì)軟件及動(dòng)態(tài)分析和有限元分析軟件,利用應(yīng)力應(yīng)變儀對(duì)關(guān)鍵元部件的受力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測等先進(jìn)手段,既能保證設(shè)計(jì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求,又能保證設(shè)計(jì)產(chǎn)品的性能和可靠。技術(shù)研發(fā)中心長期保持并與中國礦業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)、山東科技大學(xué)、太原理工大學(xué)等多所院校共同建立了產(chǎn)、學(xué)、研基地。皮帶機(jī)計(jì)算及選型采用自我公司自主研發(fā)的帶式輸送機(jī)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng),具備快速報(bào)價(jià)能力,大型長距離的帶式輸送機(jī)輔以動(dòng)態(tài)分析。
技術(shù)研發(fā)中心智控所自主研發(fā)散料輸送智能控制系統(tǒng),在中央控制室完成整個(gè)料場的運(yùn)行、監(jiān)控、巡檢等工作,并通過對(duì)關(guān)鍵部件實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集,通過云大數(shù)據(jù)分析,及時(shí)診斷預(yù)判故障,進(jìn)而完成對(duì)關(guān)鍵部件的全壽命周期監(jiān)控分析,使巡檢工從惡劣的工作環(huán)境中解脫出來,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、降低勞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),整體提升企業(yè)的安全等級(jí)及自動(dòng)化科技水準(zhǔn),起到減員增效的目的,其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益巨大。
公司以用戶為關(guān)注焦點(diǎn),以用戶滿意為最終目標(biāo),提供“零距離全程服務(wù)”。在全國20個(gè)省建立了辦事處、聯(lián)絡(luò)處30個(gè)。
圍繞創(chuàng)建“百年老廠”的目標(biāo),山東礦機(jī)人恪守“重誠守信、顧客第一,創(chuàng)新改進(jìn)、質(zhì)量第一”的經(jīng)營理念,與國內(nèi)外各界朋友廣泛合作,共謀發(fā)展!